Tablier de 15 × 3 mètres, six capteurs de compression, logiciel de gestion des pesées et accompagnement complet jusqu'à l'homologation par le service des Poids et Mesures.
Sans pont bascule, vous pesez chez le client, chez le fournisseur, ou dans une station publique. Dans les trois cas, vous acceptez un chiffre que vous n'avez pas mesuré vous-même — et vous payez le déplacement, l'attente, et parfois la file.
Sur un flux de camions régulier, un écart systématique de 1 % à votre défaut représente 600 kg sur un camion de 60 tonnes. Multiplié par le nombre de rotations annuelles, c'est un poste de perte invisible mais bien réel.
Le pont bascule G.EUROPELEC vous rend le contrôle de vos flux entrants et sortants : vous pesez, vous éditez le ticket, vous facturez sur votre propre mesure — homologuée et opposable.
Le tablier est réalisé en charpente métallique à poutres IPE, dimensionnée pour une portée de 60 tonnes avec les coefficients de sécurité réglementaires. La surface de roulement est en tôle antidérapante ou en dalle béton coulée selon votre choix et le type de véhicules.
Les dimensions standard de 15 × 3 mètres couvrent les semi-remorques usuelles. D'autres longueurs sont réalisables : 6 m pour les camions porteurs, 18 m pour les ensembles longs.
Deux modes d'installation : en fosse, le tablier affleurant le sol, ce qui permet un accès dans l'axe et hors axe ; ou hors sol sur rampes d'accès, qui évite les travaux de terrassement et le drainage de la fosse. Nous vous conseillons selon la nature de votre terrain, le niveau de la nappe et la place disponible.
Six capteurs de compression AMI analogiques sont répartis sous le tablier et raccordés à une boîte de jonction étanche. Le signal est traité par l'indicateur SENSOCAR SC-20, installé dans le local d'exploitation.
Le logiciel KISTAMOS Gestion complète l'installation : journal de pesée horodaté, base de données fournisseurs, clients, produits et véhicules, gestion des tares mémorisées, calcul automatique du net, édition et impression du ticket de pesée sur imprimante Epson LX-350, et export des données pour votre comptabilité.
Le double pesage (entrée à vide puis sortie chargé, ou l'inverse) est géré automatiquement par le logiciel, qui rapproche les deux pesées et calcule le net livré.
Au Maroc, un instrument de pesage utilisé pour une transaction commerciale doit être approuvé et vérifié par le service des Poids et Mesures. Sans cette vérification, votre ticket de pesée n'a aucune valeur juridique en cas de litige avec un client ou un fournisseur.
Nous prenons en charge l'ensemble de la démarche : constitution du dossier, préparation de l'installation, présence lors de la vérification avec les masses étalons, et suivi jusqu'à l'obtention du procès-verbal. Nous assurons ensuite les vérifications périodiques pour maintenir la validité de votre homologation dans le temps.
Le délai de fabrication et de livraison est de 20 jours hors génie civil. Si une fosse est nécessaire, le génie civil doit être réalisé en amont — nous fournissons les plans de fosse détaillés dès la commande pour que votre entreprise de travaux puisse démarrer immédiatement.
L'installation, le calibrage et la formation de vos opérateurs prennent 2 à 3 jours sur site.
Configuration standard. Autres portées et dimensions de tablier sur demande.
Sites équipés de ponts bascule G.EUROPELEC.
Contrôle des tonnages sortants et facturation au poids réel.
Pesée des apports et des expéditions, traçabilité réglementaire.
Réception de matières premières et contrôle des expéditions.
Pesée des livraisons de céréales, betteraves, olives et intrants agricoles.
Contrôle des flux entrants et sortants, lutte contre les écarts de livraison.
Pesée des camions avant chargement navire ou sortie de zone portuaire.
Le prix varie selon la longueur du tablier, le mode d'installation (fosse ou hors sol) et les options logicielles. Le génie civil est généralement à votre charge. Demandez un devis chiffré : nous répondons sous 48 heures avec le détail de ce qui est inclus.
La fosse permet un accès dans l'axe et hors axe, et un encombrement réduit, mais impose un terrassement et un drainage. Le hors sol évite le génie civil lourd mais nécessite des rampes d'accès et donc plus de longueur disponible. Nous vous conseillons après visite du site.
Non, il est généralement réalisé par une entreprise locale. Nous fournissons les plans de fosse détaillés et suivons la conformité des travaux avant la pose du tablier.
Le délai dépend du service des Poids et Mesures. Nous préparons le dossier et l'installation en amont pour que la vérification puisse avoir lieu dès la fin de la mise en service.
Oui. Le logiciel KISTAMOS exporte les données de pesée dans des formats standards. Une intégration directe avec votre système de gestion est réalisable sur étude.
Oui, partout au Maroc. Nous proposons des contrats incluant le contrôle annuel, le recalibrage et l'accompagnement lors des vérifications périodiques réglementaires.
Envoyez-nous votre produit, votre débit et votre format de sac : nous vous répondons sous 48 h avec une proposition technique et un prix.
Station en conteneur mobile, 2 à 4 postes, jusqu'à 1 000 sacs/h sans génie civil.
Ligne complète tamisage + pesage + ensachage 25 kg, 500 sacs/h, inox 304, PLC Siemens.
Armoires Siemens S7-1200, IHM tactile bilingue et supervision cloud temps réel.